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2009年4月30日，VX公司在上海創(chuàng)智天地廣場隆重的推出了第14個版本VX CAD/CAM 2009版，出席此次會議的有VX全球銷售和市場副總裁Bob Fischer、亞洲區(qū)的首席運(yùn)營官Hiroshi Shimizu、技術(shù)總經(jīng)理Yasu Konno出席，此外還邀請了國內(nèi)多所著名高校及眾多知名企業(yè)的代表出席。
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記者從中國重型機(jī)床及鍛壓設(shè)備的生產(chǎn)基地——齊齊哈爾第二機(jī)床集團(tuán)公司獲悉，由該公司為西南鋁業(yè)集團(tuán)大飛機(jī)項(xiàng)目自行設(shè)計、自主研發(fā)的中國首條重型鋁錠組合銑床全自動化生產(chǎn)線，近日一次性試車成功。經(jīng)測試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平，從而結(jié)束了中國同類機(jī)床完全依賴進(jìn)口的歷史，加快了中國大飛機(jī)制造速度。
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每一年的埃森展都會吸引大量業(yè)界專業(yè)人士的眼光。從展會現(xiàn)場不僅能了解到焊接切割市場的發(fā)展動態(tài)和市場信息，還能欣賞到先進(jìn)的焊接切割技術(shù)。對參展商和參觀者都是一場精彩的技術(shù)視覺盛宴。
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中國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)要走有自身的特色的發(fā)展道路，關(guān)鍵是要加快以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)。
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日前從江蘇省經(jīng)貿(mào)委獲悉，為進(jìn)一步明確堅持走新型工業(yè)化道路，保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)，
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日前從江蘇省經(jīng)貿(mào)委獲悉，為進(jìn)一步明確堅持走新型工業(yè)化道路，保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)，
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由重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與重慶大學(xué)共同完成的 “機(jī)床綠色再制造成套技術(shù)研究與應(yīng)用工程”項(xiàng)目，于日前通過了重慶市科委組織的科技成果鑒定。
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3月13日至15日，伊斯卡中國2008年度工作總結(jié)大會在三亞舉行。伊斯卡中國近百位員工將齊聚三亞，一起回顧了伊斯卡在中國走過的十年歷史，并對2009年的發(fā)展作出新的展望。
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近日，在內(nèi)蒙古科技成就展上，參展的內(nèi)蒙古首臺首創(chuàng)30強(qiáng)科技成果中，包頭市有14項(xiàng)成果列于其中，占全區(qū)的46.7%。
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近日，韓國精密機(jī)械公司成功研發(fā)出用于加工中速柴油機(jī)曲軸的機(jī)床。
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日立工具上市了切削阻力降低的刀頭交換式粗加工立銑刀“AME”（圖）。采用帶凹口的刀片降低了切削阻力，因此可實(shí)現(xiàn)原來無法進(jìn)行的重切削。
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由七一一所聯(lián)合滬東重機(jī)、大連船用柴油機(jī)廠等單位共同申請建設(shè)的“船舶動力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目，日前獲國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)。該實(shí)驗(yàn)室建成后將成為我國船舶配套系統(tǒng)也是中船重工集團(tuán)公司第一個國家工程實(shí)驗(yàn)室。
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為實(shí)現(xiàn)有色金屬、黑色金屬的高速銑削，實(shí)現(xiàn)以銑代磨的高效切削加工，森泰英格（成都）數(shù)控刀具有限公司設(shè)計開發(fā)出一種高精度鋁合金面銑刀，在國內(nèi)汽車、摩托車、機(jī)床、航空航天等行業(yè)的鋁合金加工中，替代進(jìn)口產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。該銑刀具有以下特點(diǎn)：
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5月13日，武漢啟科數(shù)控機(jī)床制造項(xiàng)目在葛店開發(fā)區(qū)奠基
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這兩天，位于長興的九川（浙江）科技股份有限公司總經(jīng)理馬永友笑容滿面：一筆超億元大訂單花落“九川”。這是九川集團(tuán)成立以來，接到的最大一筆訂單。
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由臺灣外貿(mào)協(xié)會與臺灣區(qū)機(jī)器公會共同主辦的“2009年臺北國際工具機(jī)展”，在臺北世貿(mào)中心及南港展覽館同步登場，規(guī)?？涨埃灿?95家廠商參加，使用4871個攤位，每家廠商無不使出全力，以期吸引買家目光。
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在深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，瓦軸集團(tuán)把“打造具有國際競爭力世界級軸承集團(tuán)”作為科學(xué)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)，進(jìn)一步加快公司結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，加大技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新力度，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，擴(kuò)大有效市場，挖掘內(nèi)部潛力，確保經(jīng)濟(jì)增長。
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在深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，瓦軸集團(tuán)把“打造具有國際競爭力世界級軸承集團(tuán)”作為科學(xué)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)，進(jìn)一步加快公司結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，加大技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新力度，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，擴(kuò)大有效市場，挖掘內(nèi)部潛力，確保經(jīng)濟(jì)增長。
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2009年5月20日，代表當(dāng)今我國水下隧道建設(shè)最高水準(zhǔn)之一的南京長江隧道左線貫通。隧道建設(shè)歷時3年零8個月，為雙向6車道，雙線總長度為6042米，總投資33億元，因挑戰(zhàn)多項(xiàng)世界級難題，備受國內(nèi)外地下工程界矚目。
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近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，中央財政預(yù)算今年將安排328億元，2010年安排300億元左右，同時帶動企業(yè)投資，主要推動高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、大型飛機(jī)等11個科技重大專項(xiàng)的實(shí)施。
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