-
土耳其伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)線正式開通，“中車造”地鐵列車載客運(yùn)營(yíng)。這是歐洲最大機(jī)場(chǎng)首條投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)出口海外的120km/h速度等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵列車項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)
-
有數(shù)據(jù)顯示，目前手機(jī)消費(fèi)者的換機(jī)周期繼續(xù)延長(zhǎng)，達(dá)到28-36個(gè)月，也就是兩三年才換一次
-
2022年中國(guó)汽車銷量2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.1%，延續(xù)了此前一年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，新能源汽車銷量達(dá)到688.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93.4%，市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到25.6%
-
發(fā)現(xiàn)身邊越來(lái)越多的老板，兢兢業(yè)業(yè)闖蕩商海二三十年，最后還是窮光蛋一枚，不但沒(méi)有成為有錢人，還負(fù)債累累
-
中國(guó)作為全球的制造工廠，擁有最全的產(chǎn)業(yè)鏈+最成熟的技術(shù)工人+強(qiáng)大的本地化需求，是具備成為全球制造業(yè)樞紐地位的位置，同時(shí)對(duì)周邊國(guó)家有一定的溢出效應(yīng)，這些溢出效應(yīng)并不會(huì)傷及我們的根本，反而對(duì)我們有利
-
2019年是我國(guó)海軍軍艦下水的高峰期，一共下水24艘了各種型號(hào)各種用途的軍艦，總排水量高達(dá)24萬(wàn)噸，其中甚至包括了一艘055型驅(qū)逐艦和一艘052D型驅(qū)逐
-
2022年，中俄雙邊貿(mào)易額增幅接近30%，達(dá)到1920億美元，再次創(chuàng)下紀(jì)錄
-
日本在 2022 年銷售了 420 萬(wàn)輛汽車，是 45 年來(lái)的最低水平
-
全球智能手機(jī)出貨量跌11%，少于12億部。中國(guó)市場(chǎng)銷量跌19%，8年來(lái)首次少于3億部，僅2.55億部
-
具有開發(fā)能力的數(shù)控技術(shù)人才、加工制造業(yè)和機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)等專業(yè)人士都非常吃香
-
中國(guó)一個(gè)研發(fā)超高速管道磁浮交通系統(tǒng)（高速飛車項(xiàng)目）的研究設(shè)施完成了首次利用全尺寸航行器的試運(yùn)行
-
我國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展速度很快， 能夠打造LNG動(dòng)力船，而且因?yàn)橘|(zhì)量和效率都很好，所以現(xiàn)在20%的造船訂單，都被中國(guó)斬獲
-
立足于2023年的開端，中國(guó)汽車市場(chǎng)還將迎來(lái)怎樣的新發(fā)展？尤其在技術(shù)領(lǐng)域，哪些發(fā)展趨勢(shì)有望成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)？
-
萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，中國(guó)的動(dòng)向會(huì)對(duì)日本產(chǎn)生重大影響
-
現(xiàn)在中國(guó)被全世界范圍公認(rèn)唯一可以在所有領(lǐng)域挑戰(zhàn)美國(guó)的強(qiáng)國(guó)，對(duì)此其他國(guó)家顯然也對(duì)我國(guó)充滿了期待
-
曾經(jīng)相當(dāng)于八個(gè)韓國(guó)的毛烏素沙漠，如今被中國(guó)人整治的服服帖帖。不僅綠裝素裹，而且當(dāng)?shù)厝诉€在周圍開墾了千畝良田
-
這款飛行器就是“鳴鏑”寬域飛行器，性能非常強(qiáng)大。根據(jù)珠海航展上提供的消息，“鳴鏑”寬域飛行器已經(jīng)發(fā)展了2代，分別是MD-21和MD-22
-
工程師的五個(gè)等級(jí)，你屬于哪一級(jí)？
-
2022年的人口數(shù)據(jù)出來(lái)了，不出意料，負(fù)增長(zhǎng)85萬(wàn)
-
整個(gè)制裁基本上就是圍繞著核心目標(biāo)，通過(guò)“錢”、“技”、“人”三方面措施來(lái)限制半島北方的發(fā)展，而核心目標(biāo)就是——“武器和相關(guān)物資的禁運(yùn)”
共9815條記錄，每頁(yè)顯示20條，當(dāng)前第63/491頁(yè)
[首頁(yè)] [上頁(yè)] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [下頁(yè)] [尾頁(yè)]
