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  • 現(xiàn)在不少農(nóng)民工離開大城市,卻退不回自己鄉(xiāng)村的老家。 農(nóng)家子弟進城后,相關(guān)開支也升級了。在縣城吃穿用住,其消費內(nèi)容和消費標準要遠遠高于鄉(xiāng)村老家。 董“磚家”說這么多虛的,空洞的漂亮話,最終目的就是欺騙農(nóng)村人,讓他們掏錢在城里買房。
  • 本田汽車要撤出中國?請一路走好,不送!
  • “新石油”時代正到來,中國或成下一個沙特?終于不用再羨慕美國
  • 川渝大火,英雄的云南消防隊受到了重慶人民最高的禮遇,夾道歡送。 這是英雄的壯舉,一個省的兄弟支援另一個省,排除人禍共克天災(zāi),理應(yīng)如此,這體現(xiàn)的不僅僅是川渝的人民情誼,更體現(xiàn)了整個西南的人民同氣連枝,誰也不把別人的付出看成理所應(yīng)當,誰也不自己覺得自己高人一等。
  • 美日韓歐的投資紛紛涌入中國,為啥經(jīng)濟狀態(tài)卻并不理想? 大白話說過去20年中國經(jīng)濟的3大引擎; 過去20年,全球經(jīng)濟經(jīng)歷了什么?除了中美,其它大部分國家都在吃老本。 在科技沒有突破的前提下,未來是中西方消耗戰(zhàn),但崩塌只會出現(xiàn)在歐日韓區(qū)域;
  • “那里本沒有路 是無數(shù)志愿者的腳步 那路本沒有燈 是無數(shù)志愿者的頭燈 照亮了重慶兒女用身軀 鑄造的防火長城 ……”
  • 中美上演的戲碼!美國:我不讓你上空間站,中國:我自己造;美國:我不讓你用GPS,中國:我自己造
  • 我們在全世界轉(zhuǎn)了一圈做調(diào)研,適合做大規(guī)模生產(chǎn)制造的國家真的有限
  • 大概在幾周之前,一位黃姓大哥的車在路上被撞了。雖然人沒啥事,但是車燈被撞得不輕、底盤也出現(xiàn)了一定程度的凹陷。如果光看照片的話,是不是覺得不太嚴重?可等到去了4S店才發(fā)現(xiàn),這個看似不起眼的小傷修起來卻要整整54萬
  • 舊能源指的是:石油、煤炭、天然氣等化石能源。 在這個領(lǐng)域,儲量為王。因此很遺憾,“貧油、少氣、相對富煤”的中國,并不具備成為“大國”的潛力。 直到“雙碳”和伴生的新一輪能源革命,中國能源終于“翻身把歌唱”。 新能源里有“新煤炭”和“新石油”:風(fēng)、光、鋰、氫,它們終將淘汰掉舊的化石能源——在新體系里,中國正在崛起成為能源大國。
  • 今年三月,長榮航空公布了2021年的凈利潤——貨運收入相比上一年增加了70%,成為了公司業(yè)績的主要貢獻者,長榮航空打算在未來幾年時間里加強它的貨運部門。 疫情之下的世界,全球的航空公司幾乎都在虧損,但來自臺灣地區(qū)的長榮航空和中華航空卻意外地取得了業(yè)務(wù)增長——這倒不是因為他們有什么特別的防疫小技巧,而是因為臺灣省的臺積電讓他們有運不完的東西。
  • 近日德國派遣戰(zhàn)機到印太來,另外,澳大利亞與德國等揚言要減少對中國的依賴,到底這些國家有沒有這個能力?中國又如何破解美國網(wǎng)羅西方盟友對中國的群狼戰(zhàn)術(shù)呢?
  • 第二輪全國疫情高峰之后,我們迎來了這個60年來最炎熱的夏季。再然后,便是數(shù)年來隨著經(jīng)濟增速放緩,漸漸被拋諸腦后的“限電保民生”問題。 8月15日0時,四川省宜賓市寧德時代工廠,因當?shù)貓?zhí)行限電措施被迫停產(chǎn)放假。 同日,豐田成都工廠因為當?shù)仉娏?yīng)調(diào)度問題停產(chǎn)。
  • 去年最好的理財產(chǎn)品是什么?答案或許是電動車。 今年春節(jié)之后,電動車價格開始普漲,價格從上千到上萬不等,如果你在春節(jié)前訂了一輛長續(xù)航版Model Y,那么恭喜你,你“凈賺”至少5萬塊,收益率跑贏了市場上80%以上的基金經(jīng)理。
  • 重大突破!我國碳纖維即將量產(chǎn)
  • 這是人類史上罕見的一幕。 2022年8月8日,上海外高橋造船廠傳來令人振奮的大消息—— 第二艘國產(chǎn)大型郵輪正式開工建造! 這不僅意味著國產(chǎn)大型郵輪進入雙輪建造時代,更標志著上海已經(jīng)初步掌握大型郵輪建造的關(guān)鍵核心技術(shù)。
  • 榜單前三位企業(yè)依次是臺積電(2330.TW),市值3.09萬億元;騰訊控股(0700.HK),市值2.54萬億;貴州茅臺(600519.SH),市值2.38萬億元
  • 世界最大的一場經(jīng)濟戰(zhàn)爭已經(jīng)開始了,回不去了
  • 上周五(8月12日),河南省鄲城公交公司發(fā)布通告稱,因經(jīng)營困難,駕駛員工資連續(xù)幾個月發(fā)不上,導(dǎo)致城市公交全部停運。 在輿情一片嘩然中,該通告被刪除,第二天又發(fā)布了一條恢復(fù)運營的通告。
  • 2022.1-7月社會消費品顯示出巨大的產(chǎn)能,巨大的矛盾!
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